我处铁道口进口和出口场区各有一组高杆照明灯，每组有8盏卤素探照灯，在进几年使用过程中故障较多，尤其是探照灯为易耗品需经常更新，经常为了更换几盏探照灯，也都需租赁云梯车，动辄花费7/8千元，加上现场作业面较小，无法避免的会造成绿化带及便道砖碾压破坏，施工不方便且不安全。

目前马上进入冰期输水阶段，如遇到突发时间，为了充分发挥高杆探照灯照明强度高，覆盖面广等优点。计划对这两个高杆探照灯进行改造，是探照部分具备升降功能以便检修维护简单快捷。改造主要包括升降机加装、灯头改造、线缆更换、钢丝绳架设、探照灯更换等。

二、铁道路口高杆灯维修改造方案

铁道进、出口高杆灯作为铁道的主要照明设备，在夜间巡查、应急抢险时，具有十分重要的作用。为保障铁道路口进、出口高杆灯照明良好，方便日常检修维护，需要将高杆灯由之前的固定式改为可升降式，主要从以下6方面进行改造：

高杆灯下部设检修门，检修门内安装升降系统（KJ-00155升降机），升降系统由电动马达、卷扬机、三组热浸镀锌控钢丝绳及电缆等组成，升降速度为每分钟3至5米。

钢丝绳链接上装传动系统（KJ-00156），拉起灯盘，上升或下降，高杆灯顶部加装安全钩及导向片，在灯盘上升时引导灯盘顺利进入安全挂钩部位。导向、卸荷系统由导向轮和导向臂组成，确保灯盘在升降过程中不会发生横向移动，保证灯盘上升到位时，能将灯盘自动脱落并由挂钩锁定。

高杆灯顶部安装防水帽，保护电缆及钢丝绳腐蚀及老化，顶部部分链接为法兰链接。

照明电器系统设6—2 4盏4 0 0 w一1 0 0 0w金卤(白光)、投光、泛光灯具led灯具，电脑时控器可自动控制开关灯时间及部分照明或全照明。

防雷系统：灯顶加装1．5米长避雷针，地下基础装1根1米长接地线并与地下螺栓焊接。

6.电缆井改造。